لینک فایل مقاله درباره بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی -13 صفحه word

مشخصات فایل

عنوان: بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی

قالب بندی :word

تعداد صفحات: 13

محتویات

چکیده

 مقدمه

دلایل اهمیت میانقاب‌ها

نگاهی به  ضوابط آئین‌نامه‌ ایران در مورد میانقاب‌ها

 اندرکنش قاب و میانقاب

تبدیل رفتار  خمشی به رفتار  خرپائی

تنش و کرنش در میانقاب تحت اثر بار جانبی

حالت‌های شکست در قاب‌

ترک‌های مرزی

ترکهای قطری

شکست برشی افقی و قائم

شکست کنج

حالت نهایی شکست

پرتاب برون صفحه‌ای میانقاب

حالت‌های خاص شکست

شکست برشی ستون بتنی

شکست ستون کوتاه

گسستن اتصالهای فولادی

تأثیر میانقاب‌ها بر سختی و مقاومت جانبی سازه‌ه

 شناخت سطوح مقاومت

سختی قابهای میان‌پر

تعریف سختی

عوامل مؤثر بر تعیین مقاومت و سختی

 سختی نسبی میانقاب و قاب

نسبت بعدی ارتفاع به طول (، h ثابت و L متغیر)

تأثیر بازشوها

تأثیر درز بین قاب و میانقاب بر مقاومت سختی

تأثیر دهانه‌های نیمه پر

شرائط پیوستگی سطوح تماس

نوع میانقاب

مقاومت ملات

مدلسازی و عامل مقیاس 

اثر دهانه‌های کناری

نوع و اندازة آجرها

رفتار لرزه‌ای قاب‌های میان‌پر و تأثیر آن بر مقاومت و سختی

چرخه‌های هیسترزیس در قابهای میان‌پر

نتیجه گیری

مراجع

عنوان مقاله: بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی

قاب میان پر عبارتست از قابی که درون آن با مصالح بنائی پر شده باشد، وجود همین میانقاب باعث تغییر رفتار سازه تحت اثر بارهای جانبی می‌گردد. افزایش سختی و مقاومت در این نوع قابها بسیار حائز اهمیت بوده و بدین لحاظ در دهه‌های اخیر تحقیقات فراوانی در زمینه های مختلف اثر میانقابها بر رفتار سازه‌ها انجام شده است . اثرات مطلوب و یا نامطلوب میانقابها در زلزله‌ها و تاثیر این تغییرات بر رفتار کل ساره حداقل عاملی است که آشنائی با رفتار قابهای میان پر را ملزم می‌سازد.

در این مقاله سعی شده است چکیده‌ای از تحقیقات انجام شده پیرامون نحوه رفتار قابهای میان پر وعوامل مؤثر بر سختی و مقاومت آنها ، نحوه توزیع تنش در میانقابها، و حالتهای شکست بصورت اجمالی بیان شود.

مقاله این هدف را دنبال می‌کند که مهندسان ، طراحان و دانشجویان بتوانند با دید بازتری نسبت به تاثیر وجود میانقابها در سازه‌ها نگاه کنند واز رفتار واقعی قابهای میان پر بر اثر بارهای جانبی آگاه شوند.

کلمات کلیدی :

میانقاب، قاب میان پر ، رفتار سازه ، حالتهای شکست

 مقدمه:

به قابهای ساختمانی که درون آنها با دیوارهای بنائی پر شده باشد قاب میان‌پر گفته می‌شود مصالح پرکننده ممکن است از نوع آجری و یا بتنی باشند که به آنها میانقاب نیز گفته می‌شود. به‌عبارت دیگر معمولاً در هر ساختمان دیوارهایی وجود دارد که برای جدا کردن فضاها از همدیگر (فضابندی) مورد استفاده قرار می‌گیرند. چنانچه این دیوارها در درون یک قاب واقع شوند در این صورت به آنها جداگرهای میانقابی اطلاق می‌شود.

هنگامیکه درون قابی با دیوار پر شود خواص مکانیکی آن در برابر نیروهای جانبی نظیر سختی، مقاومت، نرمی و شکل‌پذیری و … به‌طور چشمگیری تغییر می‌کند به گونه‌ای که نمی‌توان با جمع ساده خواص قاب لخت و دیوار تنها به این خواص دست یافت تفاوت رفتار قاب‌های میان‌پر با قاب‌های لخت خود باعث تغییر رفتار سازه‌ می‌گردد. به‌طوریکه وجود میانقاب‌ها به‌نحویکه در زلزله‌ها مشاهده شده، ممکن است اثرات مطلوب و یا نامطلوبی بر روی رفتار لرزه‌ای سازه‌ها داشته باشد.

دلایل اهمیت میانقاب‌ها:

اثر میانقاب‌ها بر رفتار سازه‌ها تحت اثر بارهای جانبی (لرزه‌ای) از دیدگاههای مختلف حائز اهمیت است در حقیقت وجود این اثرات، ضرورت شناخت رفتار قاب‌های میان‌پر را ملزم می‌سازد ،بطورکلی می‌توان عوامل زیر را در این زمینه مورد توجه قرار داد:

۱- تحلیل نادرست ناشی از تخمین نادرست پریود سازه: روش‌های معمول تحلیل لرزه‌ای به یک تخمین خوب از پریود سازه بستگی دارد. از طرفی برای محاسبه پریود به سختی سازه احتیاج داریم نتایج به‌دست آمده توسط پژوهشگران نشان می‌دهد که سختی سازه‌های دارای میانقاب، تفاوت چشمگیری با سختی سازه‌های بدون میانقاب دارد به‌طوریکه پولیاکف با در نظر گرفتن اثر باد بر روی یک ساختمان ۱۴ طبقه دارای میانقاب و همچنین براثر مشاهدات انجام شده بر روی ساختمانهای بلند در مسکو، سختی واقعی این ساختمانها را بین ۱۰ تا ۲۰ برابر سختی آنها بدون در نظر گرفتن میانقاب‌ها گزارش نموده است . در تحقیق دیگری که توسط چوپرا بر روی یک ساختمان واقعی انجام شد نتایج زیر برای پریود اصلی این ساختمان به‌دست آمد

لذا ، در صورت عدم توجه به تغییرات سختی ناشی از وجود میانقاب‌ها در حقیقت نمی‌توان تحلیل لرزه‌ای درستی ارائه نمود و در نتیجه، طراحی براساس این نتایج غیر واقعی، نادرست خواهد بود .

۲- اصلی اساسی در کار طراحی لرزه‌ای وجود دارد و آن این است که حتی المقدور از عناصری که وزنشان به سازه تحمیل شده است برای بالا بردن مقاومت استفاده شود به‌طوریکه نسبت مقاومت به وزن سازه هرقدر ممکن است بیشتر شود دلیل این امر روشن است زیرا عناصری که وزن قابل توجه دارند به همان میزان نیروی زلزله را افزایش می‌دهند و در مقابل اگر نقشی در باربری لرزه‌ای نداشته باشند سازه را در مقابل زلزله تضعیف خواهند کرد. لذا با توجه به وزن زیاد میانقاب‌ها از یکسو و نقش چشمگیر آنها در افزایش مقاومت جانبی سازه از سوی دیگر کاملاً منطقی می‌نماید که در طراحی لرزه‌ای به کار گرفته شوند. ‍[م‌۱]

۳- با توجه به افزایش شدید سختی ناشی از میانقاب‌ها، ممکن است مرکز سختی یک طبقه ساختمان فاصله زیادی با مرکز جرم پیدا کند. (به‌علت نحوه آرایش نامتقارن میانقابها در پلان ) در این حال ساختمانی را که به هنگام طراحی (براساس سختی قابهای خالی) متقارن و فارغ از پیچش فرض شده است  با پیچش‌های مخربی مواجه می‌شود لذا اگر قرار است از مقاومت حاصل از میانقاب‌ها صرف نظر شود لااقل باید تأثیر آنها را در سختی منظور کرد تا از پیچش‌های ناخواسته جلوگیری شود. [م‌۱]

۴- اگر در سازه‌های دارای میانقاب ، برخی از طبقات فاقد میانقاب ،و یا نسبت به طبقات مجاور دارای میانقاب کمتری باشند (آرایش غیر یکنواخت  میانقابها در ارتفاع )  در اینصورت طبقه‌های به اصطلاح نرم در سازه بوجود  آمده و رفتار جانبی سازه بشدت تغییر خواهد نمود

کلمات کلیدی : مقاله درباره بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی ,چرخه‌های هیسترزیس در قابهای میان‌پر,رفتار لرزه‌ای قاب‌های میان‌پر و ت
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل پروژه و تحقیق-محاسبه نیروهای وارده بر خطوط لوله فشار قوی- در 50 صفحه-docx

محاسبة زاویه خم

   ماکزیمم مقدار مجاز  زاویه خم در لوله به صورت زیر محاسبه می گردد:

   با توجه به استاندارد شرکت ملی گاز ایران مربوط به خم کاری سرد لوله (SM-6020/A) مقدار

2 متر از هر طرف لوله کسر گردیده و زاویة خم به اندازه 5/1 درجه به ازای هر طول معادل قطر لوله محاسبه می گردد.

طول موثر یک شاخه لوله(بر حسب متر)  L=

 زاویه خم (برحسب درجه)   =θ                

قطر خارجی لوله (برحسب متر)   D= 

• زاویه خم برای لولة ً36: 

L = 12 – (2×2)= 8 m

D = 36 × 0.0254 = 0.9144 m

= 13   Degree  θ

محاسبه مقدار ژئوتکستایل مورد نیاز

با توجه به شکل زیر مقدار ژئوتکستایل مورد نیاز برای 22100 متر طول از مسیر خط لوله محاسبه میگردد.

D = 36"  ×  0.0254 = 0.9144 m  ~  90 cm

(80+70+90+20) × 2 = 520  cm

1. 44 × 3.1416 = 287 cm : محیط لوله

520 + 287 = 807  cm

    با توجه به اینکه صفحات ژئوتکستایل کاملا به دور لوله کشیده نمی شوند و قسمتی از لوله در زیر آن بدون ژئوتکستایل باقی می ماند لذا از مقدار به دست آمده فوق 5/7  متر را برای ادامه محاسبات در نظرمی گیریم. بنابراین:

1. 5 × 22100 = 165750 m2

   

انتخاب نوع ژئوتکستایل مورد نیاز

D = 36" 

D = 36"  ×  0.0254 = 0.9144 m

سطح مقطع:

A = π. D2/ 4 = π×(0.9144)2/ 4  =  0.6567   m2            

حجم یک متر :

V =  0.6567   m3            

نیروی عکس العمل آب :

وزن لوله :

نیروی عکس العمل:

نیروی عکس العمل وارد بر ژئوتکستایل:

ضرایب مواژوار بر ژئوتکستایل:

تنسایل مورد نیاز برای ژئوتکستایل:

تنسایل کالای تولیدی پلی فلت

کلمات کلیدی : محاسبه نیروهای وارده بر خطوط لوله فشار قوی,خطوط لوله,پایپینگ,نیروهای وارده بر لوله,فرمولهای خط لوله,محاسبات خط لوله,
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل مقاله درباره بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی -13 صفحه word

مشخصات فایل

عنوان: بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی

قالب بندی :word

تعداد صفحات: 13

محتویات

چکیده

 مقدمه

دلایل اهمیت میانقاب‌ها

نگاهی به  ضوابط آئین‌نامه‌ ایران در مورد میانقاب‌ها

 اندرکنش قاب و میانقاب

تبدیل رفتار  خمشی به رفتار  خرپائی

تنش و کرنش در میانقاب تحت اثر بار جانبی

حالت‌های شکست در قاب‌

ترک‌های مرزی

ترکهای قطری

شکست برشی افقی و قائم

شکست کنج

حالت نهایی شکست

پرتاب برون صفحه‌ای میانقاب

حالت‌های خاص شکست

شکست برشی ستون بتنی

شکست ستون کوتاه

گسستن اتصالهای فولادی

تأثیر میانقاب‌ها بر سختی و مقاومت جانبی سازه‌ه

 شناخت سطوح مقاومت

سختی قابهای میان‌پر

تعریف سختی

عوامل مؤثر بر تعیین مقاومت و سختی

 سختی نسبی میانقاب و قاب

نسبت بعدی ارتفاع به طول (، h ثابت و L متغیر)

تأثیر بازشوها

تأثیر درز بین قاب و میانقاب بر مقاومت سختی

تأثیر دهانه‌های نیمه پر

شرائط پیوستگی سطوح تماس

نوع میانقاب

مقاومت ملات

مدلسازی و عامل مقیاس 

اثر دهانه‌های کناری

نوع و اندازة آجرها

رفتار لرزه‌ای قاب‌های میان‌پر و تأثیر آن بر مقاومت و سختی

چرخه‌های هیسترزیس در قابهای میان‌پر

نتیجه گیری

مراجع

عنوان مقاله: بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی

قاب میان پر عبارتست از قابی که درون آن با مصالح بنائی پر شده باشد، وجود همین میانقاب باعث تغییر رفتار سازه تحت اثر بارهای جانبی می‌گردد. افزایش سختی و مقاومت در این نوع قابها بسیار حائز اهمیت بوده و بدین لحاظ در دهه‌های اخیر تحقیقات فراوانی در زمینه های مختلف اثر میانقابها بر رفتار سازه‌ها انجام شده است . اثرات مطلوب و یا نامطلوب میانقابها در زلزله‌ها و تاثیر این تغییرات بر رفتار کل ساره حداقل عاملی است که آشنائی با رفتار قابهای میان پر را ملزم می‌سازد.

در این مقاله سعی شده است چکیده‌ای از تحقیقات انجام شده پیرامون نحوه رفتار قابهای میان پر وعوامل مؤثر بر سختی و مقاومت آنها ، نحوه توزیع تنش در میانقابها، و حالتهای شکست بصورت اجمالی بیان شود.

مقاله این هدف را دنبال می‌کند که مهندسان ، طراحان و دانشجویان بتوانند با دید بازتری نسبت به تاثیر وجود میانقابها در سازه‌ها نگاه کنند واز رفتار واقعی قابهای میان پر بر اثر بارهای جانبی آگاه شوند.

کلمات کلیدی :

میانقاب، قاب میان پر ، رفتار سازه ، حالتهای شکست

 مقدمه:

به قابهای ساختمانی که درون آنها با دیوارهای بنائی پر شده باشد قاب میان‌پر گفته می‌شود مصالح پرکننده ممکن است از نوع آجری و یا بتنی باشند که به آنها میانقاب نیز گفته می‌شود. به‌عبارت دیگر معمولاً در هر ساختمان دیوارهایی وجود دارد که برای جدا کردن فضاها از همدیگر (فضابندی) مورد استفاده قرار می‌گیرند. چنانچه این دیوارها در درون یک قاب واقع شوند در این صورت به آنها جداگرهای میانقابی اطلاق می‌شود.

هنگامیکه درون قابی با دیوار پر شود خواص مکانیکی آن در برابر نیروهای جانبی نظیر سختی، مقاومت، نرمی و شکل‌پذیری و … به‌طور چشمگیری تغییر می‌کند به گونه‌ای که نمی‌توان با جمع ساده خواص قاب لخت و دیوار تنها به این خواص دست یافت تفاوت رفتار قاب‌های میان‌پر با قاب‌های لخت خود باعث تغییر رفتار سازه‌ می‌گردد. به‌طوریکه وجود میانقاب‌ها به‌نحویکه در زلزله‌ها مشاهده شده، ممکن است اثرات مطلوب و یا نامطلوبی بر روی رفتار لرزه‌ای سازه‌ها داشته باشد.

دلایل اهمیت میانقاب‌ها:

اثر میانقاب‌ها بر رفتار سازه‌ها تحت اثر بارهای جانبی (لرزه‌ای) از دیدگاههای مختلف حائز اهمیت است در حقیقت وجود این اثرات، ضرورت شناخت رفتار قاب‌های میان‌پر را ملزم می‌سازد ،بطورکلی می‌توان عوامل زیر را در این زمینه مورد توجه قرار داد:

۱- تحلیل نادرست ناشی از تخمین نادرست پریود سازه: روش‌های معمول تحلیل لرزه‌ای به یک تخمین خوب از پریود سازه بستگی دارد. از طرفی برای محاسبه پریود به سختی سازه احتیاج داریم نتایج به‌دست آمده توسط پژوهشگران نشان می‌دهد که سختی سازه‌های دارای میانقاب، تفاوت چشمگیری با سختی سازه‌های بدون میانقاب دارد به‌طوریکه پولیاکف با در نظر گرفتن اثر باد بر روی یک ساختمان ۱۴ طبقه دارای میانقاب و همچنین براثر مشاهدات انجام شده بر روی ساختمانهای بلند در مسکو، سختی واقعی این ساختمانها را بین ۱۰ تا ۲۰ برابر سختی آنها بدون در نظر گرفتن میانقاب‌ها گزارش نموده است . در تحقیق دیگری که توسط چوپرا بر روی یک ساختمان واقعی انجام شد نتایج زیر برای پریود اصلی این ساختمان به‌دست آمد

لذا ، در صورت عدم توجه به تغییرات سختی ناشی از وجود میانقاب‌ها در حقیقت نمی‌توان تحلیل لرزه‌ای درستی ارائه نمود و در نتیجه، طراحی براساس این نتایج غیر واقعی، نادرست خواهد بود .

۲- اصلی اساسی در کار طراحی لرزه‌ای وجود دارد و آن این است که حتی المقدور از عناصری که وزنشان به سازه تحمیل شده است برای بالا بردن مقاومت استفاده شود به‌طوریکه نسبت مقاومت به وزن سازه هرقدر ممکن است بیشتر شود دلیل این امر روشن است زیرا عناصری که وزن قابل توجه دارند به همان میزان نیروی زلزله را افزایش می‌دهند و در مقابل اگر نقشی در باربری لرزه‌ای نداشته باشند سازه را در مقابل زلزله تضعیف خواهند کرد. لذا با توجه به وزن زیاد میانقاب‌ها از یکسو و نقش چشمگیر آنها در افزایش مقاومت جانبی سازه از سوی دیگر کاملاً منطقی می‌نماید که در طراحی لرزه‌ای به کار گرفته شوند. ‍[م‌۱]

۳- با توجه به افزایش شدید سختی ناشی از میانقاب‌ها، ممکن است مرکز سختی یک طبقه ساختمان فاصله زیادی با مرکز جرم پیدا کند. (به‌علت نحوه آرایش نامتقارن میانقابها در پلان ) در این حال ساختمانی را که به هنگام طراحی (براساس سختی قابهای خالی) متقارن و فارغ از پیچش فرض شده است  با پیچش‌های مخربی مواجه می‌شود لذا اگر قرار است از مقاومت حاصل از میانقاب‌ها صرف نظر شود لااقل باید تأثیر آنها را در سختی منظور کرد تا از پیچش‌های ناخواسته جلوگیری شود. [م‌۱]

۴- اگر در سازه‌های دارای میانقاب ، برخی از طبقات فاقد میانقاب ،و یا نسبت به طبقات مجاور دارای میانقاب کمتری باشند (آرایش غیر یکنواخت  میانقابها در ارتفاع )  در اینصورت طبقه‌های به اصطلاح نرم در سازه بوجود  آمده و رفتار جانبی سازه بشدت تغییر خواهد نمود

کلمات کلیدی : مقاله درباره بررسی رفتار کلی قابهای میان پر تحت اثر نیروهای جانبی ,چرخه‌های هیسترزیس در قابهای میان‌پر,رفتار لرزه‌ای قاب‌های میان‌پر و ت
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید: