گزارش کار آموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما
مقدمه و تشکر ........................ 1
فصل اول:
معرفی و تاریخچه فعالیتها ............ 3
مراکز اویونیک و موتور و بدنه ........ 4
مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای ... 5
مرکز کالیبراسیون ..................... 6
مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه ...... 8
دپارتمان مهندسی ...................... 9
دپارتمان بازرگانی .................... 10
فصل دوم:
شاپ الکتریک .......................... 12
شاپ رادار............................ 17
فصل سوم:
VIBRATION MONITORING AN-74.............. 22
تست با تست تر ............... 27
عملکرد F.D.R.......................... 30
Decode کردن اطلاعات ................... 33
خصوصیات protection unit.................... 33
تست با تست تر ................. 34
5912 T Unit............................. 34
تست با تستتر ............... 39
............................. 42
تست با تست تر .............. 45
ECS ................................. 47
پالسهای دریافتی از سنسور HP ......... 49
کامپیوتر دیجیتال .................... 50
تست با تست تر ................. 51
............................ 52
تست تر ...................... 53
........................... 54
یونیت الکترونیکی ................ 57
نشاندهنده VIBRATION................... 58
تست با تست تر .................. 58
چک در هواپیما ....................... 60
چک در آزمایشگاه ..................... 61
ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y B-1 Test Unit....... 61
.............................. 63
تست ........................... 65
قطعات کامپیوتر
قبل از پرداختن به بحث های تخصصی پیشرفته تر ، مروری خواهیم داشت بر اجزا و قطعات کامپیوتر . بدون قطعات آورده شده در زیر ، نمیتوانید کامپیوتری را مونتاژ کنید .
Case ( بدنه اصلی)
محفظه ای است که قطعات کامپیوتر در آن مونتاژ میشود . این جعبه بیشتر از فلز ساخته میشود . البته انواعی از آن نیز با پلاستیک و یا ترکیبی از فلز و پلاستیک ساخته میشوند .
Power supply (منبع تغذیه)
نیروی الکتریسیته را به دیگر اجزای کامپیوتر میرساند . منبع تغذیه معمولا همراه با بدنه اصلی کامپیوتر میباشد .
CPU (پردازنده)
در واقع ، مغز کامپیوتر است . انتخاب یک
مشخصات فایل
عنوان: روش و نحوه تولید قطعات لاستیکی
قالب بندی: word
تعداد صفحات:20
محتویات
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه............................................................................. 1
شرکت پلمیر کاران............................................................... 2
انبار مواد اولیه................................................................... 4
سالن تولید(کامپاندینگ).......................................................... 6
انبار واسطه(کامپاند)............................................................. 7
سالن تولید(پرس پخت)........................................................... 9
انواع قالب...................................................................... 10
نحوة بستن قالب بر روی پرس ............................................... 10
نحوة تنظیم دمای پرس ........................................................ 11
تنظیم زمان .................................................................... 11
تنظیم فشار پرس ............................................................... 12
نحوة انجام مرحلة تولید قطعه ................................................. 12
بازرسی محصول .............................................................. 14
بسته بندی....................................................................... 16
عنوان مقاله: روش و نحوه تولید قطعات لاستیکی
همانطور که می دانیم قطعات لاستیکی نیز به نوبه خود در صنعت کاربرد وسیعی دارند از آنجایی که در دنیای صنعت کمتر دستگاه تا مکانیزی وجود دارد که در آن قطعات لاستیکی کاربرد نداشته باشد. بیشترین کاربرد قطعات لاستیکی را می توان در صنعت خودروسازی، لوازم خانگی و تجهیزات پزشکی مشاهده کرد.
نمونه هایی را در صنعت خودروسازی، می توان به این ترتیب نام برد:
۱-انواع ضرب گیر، ۲-انواع شلنگ ها و دیافراگم، ون و لوله های لاستیکی، واشر، اورینگ، پلینگ، پایه لاستیکی و کاسه نمد را می توان نام برد.
شاید در یک مکانزیم یا ماشین برای بیننده بیشتر قطعات فلزی مد نظر باشد، در حالی که اکثر قطعات حفاظتی و ایمنی ماشین از قطعات لاستیکی می باشد.
به عنوان مثال اگر سیستم ترمز یک خودرو را مشاهده کنید قطعات حساس این سیستم از قطعات لاستیکی می باشد. اینگونه تصور کنید که اگر این قطعات از کیفیت مطلوب برخوردار نباشد چه خسارت های مالی و جانی در بر خواهد داشت.به نظر بنده باید در تولید هر چیزی اول باید به کیفیت و سپس به نحوه تولید و تیراژ بیندیشیم. در پایان یادآور می شوم کلیه روشها و مطالب این تحقیق از شرکت پلمیر کاران می باشد.
شرکت پلمیرکاران تولید کننده قطعات لاستیکی و لاستیک فلز مصرف در صنایع خودروسازی، اوازم خانگی و … می باشد.
این شرکت از سال ۱۳۷۵ فعالیت خود را آغاز نموده و در طول سالیان اخیر با تکیه بر تواناییهای فنی و احساس مسئولیت نسبت به تعهدات موفق به جلب اعتماد مشتریان خود شده بطوریکه در این مدت حجم همکاری با شرکت های طرف قرار داد مرتباً افزایش یافته است.
یکی از اهداف اصلی و استراتژیک شرکت پلمیرکاران توسعه و بهبود مداوم در کلیه زمینه ها است، در این راستا از بعد امکانات تولیدی، این شرکت هر ساله تعداد ماشین آلات خود را افزایش داده و در سال ۱۳۸۱-۱۳۸۰ اقدام یه ساخت مکان مناسبی جهت استقرار کارخانه و دفتر مرکزی خود نمود.
در حاب حاضر شرکت در زمینی به وسعت ۱۸۰۰ متر مربع و زیربنای ۹۰۰ متر مربع اسقرار یافته است. از سوی دیگر همزمان با توسعه فضای تولیدی و ماشین آلات، توسعه نرم افزاری سیستم شرکت نیز در جریان بوده است و با استقرار کامل سیستم مدیریت کیفیت. در سال ۸۲ شرکت موفق به دریافت گواهینامه ISO9001:9002 از شرکت RWTUV گردید.
لینک دانلود و خرید پایین توضیحات
دسته بندی : پاورپوینت
نوع فایل : .ppt ( قابل ویرایش و آماده پرینت )
تعداد اسلاید : 103 اسلاید
_________________________________________________________________
فهرست مطالب
ستون ها اجزایی از ساختمان فلزی هستند که قسمت اعظم نیروهای وارد به آنها فشاری است و اغلب به صورت عمود بر سطح زمین قرار دارند.
تیرچه های سقف باید بار خود رابه پلها و پلها به ستون ها وبالاخره ستون ها به زمین منتقل می کنند.
ستون ها را می توان با توجه به شدت بار وارده و محدودیت های معماری و اقتصادی به صورت ساده از آهن بال پهن و یا قوطی مربع و مربع مستطیل انتخاب نمود و یا آنها را به صورت مرکب از دو یا چند آهنI یا چهار عدد نبشی و یا دو عدد ناودانی با تسمه و یا بدون تسمه ساخت.
حداقل آهن I که برای ستون سازی مورد استفاده قرار می گیرد آهن نمره 14 است.
ستون سازی با ورق
رایج ترین شکلی که مهندسین محاسب در ایران برای ساختن ستون از ورق انتخاب
می کنند،شکل مربع یا مستطیل می باشد.در ساختن این ستون ها برای سهولت عملیات جوشکاری بهتر است که دو ورق روبرو قدری تو تر قرار بگیرند. زیرا در این صورت عملیات جوشکاری با هر بعد و طول،هیچگونه مزاحمت جانبی ایجاد نمی کند.
با وجود اینکه عرض ورق های موجود در بازار ایران 100 یا 120 و یا 150 سانتیمتر است،برای آنکه دور ریز ورق ها به حداقل برسد،در موقع محاسبه باید عرض ورق های مورد مصرف در ستون سازی را با توجه به عرض ورق موجود در بازار 24 یا25 و یا 30 سانتیمتر در نظر گرفت.
ستون های مرکب خصوصا ستون های مرکب ساخته شده از ورق به ما این اجازه را
می دهد که آنرا با توجه به شدت بار وارده و جهت تأثیر بار طراحی نموده و نقاط ضعف را با اضافه نمودن یا دور و نزدیک کردن ورقها برطرف نماییم.باید توجه نمود که در ساختن ستون های مرکب با دو مشکل اساسی روبرو هستیم؛ اول آنکه ممکن است در موقع جوشکاری ستون پیچیده و به کلی غیر قابل استفاده شود. برای جلوگیری از این باید هر ستون را در حین ساختن قالب های محکمی مهار نماییم تا قالب مانع پیچیدگی ستون شود.
دوم آنکه باید ترتیب اتصال قطعات را طوری بدهیم که امکان جوشکاری فراهم باشد.مثلا برای ساختن یک ستون 5ورق و 4نبشی باید اول صفحه میانی را به دو بدنه بیرونی عمود بر آن جوش بدهیم و جوشکاری را تکمیل کنیم.در این مرحله برای اینکه فاصله لبه های تیر H یا L شکلی که ساخته ایم در اثر جوشکاری تغییر نکند باید لبه آنها را به وسیله میلگرد به همدیگرجوش دهیم تا فاصله ثابت بماند.آنگاه دو بدنه دیگر ستون را سر جایش گذاشته و قوطی را تکمیل کنیم و همچنین در موقع اتصال نبشی برای آنکه جوشکاری صفحات مانع چسبیدن نبشی به بدنه ستون نشود باید صفحات را مطابق شکل نوک به نوک قرار داده و جوشکاری را در گودی ایجاد شده انجام دهیم.
در هر حال بهتر است اول ماکت کوچکی از ستون طراحی شده را ساخته و امکانات جوشکاری را بررسی نماییم
گزارش کار آموزی تعمیرات و تست رده میانی قطعات هواپیما
مقدمه و تشکر ........................ 1
فصل اول:
معرفی و تاریخچه فعالیتها ............ 3
مراکز اویونیک و موتور و بدنه ........ 4
مراکز آنالیز روغن و شارژ با اجرای ... 5
مرکز کالیبراسیون ..................... 6
مرکز بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه ...... 8
دپارتمان مهندسی ...................... 9
دپارتمان بازرگانی .................... 10
فصل دوم:
شاپ الکتریک .......................... 12
شاپ رادار............................ 17
فصل سوم:
VIBRATION MONITORING AN-74.............. 22
تست با تست تر ............... 27
عملکرد F.D.R.......................... 30
Decode کردن اطلاعات ................... 33
خصوصیات protection unit.................... 33
تست با تست تر ................. 34
5912 T Unit............................. 34
تست با تستتر ............... 39
............................. 42
تست با تست تر .............. 45
ECS ................................. 47
پالسهای دریافتی از سنسور HP ......... 49
کامپیوتر دیجیتال .................... 50
تست با تست تر ................. 51
............................ 52
تست تر ...................... 53
........................... 54
یونیت الکترونیکی ................ 57
نشاندهنده VIBRATION................... 58
تست با تست تر .................. 58
چک در هواپیما ....................... 60
چک در آزمایشگاه ..................... 61
ADJUST OF 59- 6M-6 WITH Y B-1 Test Unit....... 61
.............................. 63
تست ........................... 65