لینک پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی
پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی
مشخصات فایل عنوان: پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی قالب بندی: پاورپوینت تعداد اسلاید: 62 محتویات خودروهای هیبریدی تاریخچه خودروی هیبریدی خودروی هیبریدی چیست؟ انواع خودروهای هیبریدی حالتهای عملکردی موتور هیبریدی سری- موازی مقایسه بازده استفاده از انرژی در خودروهای معمولی و هیبریدی درصد تلفات خودروهای معمولی درصد تلفات خودروهای هیبریدی اجزاء خودروهای هیبریدی کنترل کننده ها / موتورهای هیبریدی باتری خودرو هیبریدی فراخازن های خودروهای هیبریدی پیل های سوختی خودروهای هیبریدی انتشارات پایین و راندمان بالا بهبود بخشیدن به صرفه جویی در مصرف سوخت سیستم ترمز به کار بردن اصول ایرودینامیک براى کاهش نیروى درگ بدنه و شاسی به کار بردن تایرهاى خاص به کار بردن مواد سبک وزن قاصدک نصیر اولین خودوری الکتریکی دو سرنشین خودروی الکتریکی الوند ساپکو تلاش دانشگاه کاشان برای توسعه فناوری خودروی هیبریدی خودروی الکتریکی پاراکس و . . . قسمتی از پاورپوینت خودروهای هیبریدی حتما برایتان پیش آمده ک ...ادامه مطلب ...
لینک فایل پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی
مشخصات فایل
عنوان: پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی
قالب بندی: پاورپوینت
تعداد اسلاید: 62
محتویات
خودروهای هیبریدی
تاریخچه خودروی هیبریدی
خودروی هیبریدی چیست؟
انواع خودروهای هیبریدی
حالتهای عملکردی موتور هیبریدی سری- موازی
مقایسه بازده استفاده از انرژی در خودروهای معمولی و هیبریدی
درصد تلفات خودروهای معمولی
درصد تلفات خودروهای هیبریدی
اجزاء خودروهای هیبریدی
کنترل کننده ها / موتورهای هیبریدی
باتری خودرو هیبریدی
فراخازن های خودروهای هیبریدی
پیل های سوختی خودروهای هیبریدی
انتشارات پایین و راندمان بالا
بهبود بخشیدن به صرفه جویی در مصرف سوخت
سیستم ترمز
به کار بردن اصول ایرودینامیک براى کاهش نیروى درگ
بدنه و شاسی
به کار بردن تایرهاى خاص
به کار بردن مواد سبک وزن
قاصدک نصیر اولین خودوری الکتریکی دو سرنشین
خودروی الکتریکی الوند ساپکو
تلاش دانشگاه کاشان برای توسعه فناوری خودروی هیبریدی
خودروی الکتریکی پاراکس
و . . .
قسمتی از پاورپوینت
خودروهای هیبریدی
حتما برایتان پیش آمده که زمان زیادی را درپمپ بنزین بگذرانید. شاید به خاطر شلوغی و شاید هم به خاطر کند بودن پمپ،این مشکلات بدلیل بنزینی بودن خودروی شماست. البته نه فقط بنزین بلکه کلیه سوخت های فسیلی مشکلات مخصوص به خود را دارند. یکی از راههایی که خودروسازان به آن رو آورده اند(برای کم شدن مشکلات و آلودگی هوا) ساخت خودروی هیبریدی است.
تاریخچه خودروی هیبریدی :
یک مهندس آمریکائی به نام H.Piper در 23 نوامبر 1905 یک ماشین هیبریدی ساخت که قادر بود در طی 10 ثانیه تا 25 مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی بود که امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. Piper در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد. در پی بحرانهای نفتی سالهای 1970 دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال 1990 که کار اصولی با مشارکت PNGV Partnership for a New Generation Vehicle)) در آمریکا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدند.
امروزه خودروهای هیبریدی ، مورد توجه کمپانیهای بزرگ جهان قرار گرفته اند که از آن جمله می‌توان به شرکتهایی مانند: تویوتا، هندا، میتسوبیشی، فورد، فیات، جنرال موتورز، دایملر کرایسلر، نیسان و پژو و ... اشاره نمود. توفیق این محصولات به حدی چشمگیر بوده که از دسامبر سال 1997 تا ابتدای سال 2000 بیش از چهل هزار محصول پریوس کمپانی تویوتا به فروش رسیده است.
اولین خودروی هیبریدی طراحی و ساخته شده توسط فردیناند پورشه:
اولین خودروی هیبریدی با نیروی محرکه روی چهار چرخ ساخته شده توسط وود موتور ویکل که با همکاری شرکت های برق ملی امریکا، شرکت رنو، شرکت یوریکا ویلیامز و شرکت هنی کاچ ورک۶ ساخته شد. گرچه این خودرو فروش خوبی نداشت، ولی تولید آن نقطه عطفی در طراحی خودروهای الکتریکی مدرن تلقی می شود .کارهای جدید انجام شده توسط ویکتور واک۷ یکی از دانشمندان همکار پروژه هنی کیلووات و برادر آقای هرمان واک نویسنده معروف امریکایی، لقب پدرخوانده هیبرید را بین سال های ۱۹۶۰ تا ۱۹۷۰ برای وی به ارمغان آورد.
و . . . .
کلمات کلیدی : پاورپوینت درمورد خودروهای هیبریدی,خودروهای هیبریدی,تاریخچه خودروی هیبریدی ,انواع خودروهای هیبریدی,درصد تلفات خودروهای معمولی, درصد تلفات ?
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...
لینک فایل پاورپوینت-اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی HEV - در25 اسلاید-powerpoin-ppt
در 23 نوامبر 1905 یک مهندس آمریکائی به نام پیپر یک ماشین هیبریدی ساخت که قادر بود در طی ده ثانیه الی بیست پنچ مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی بود که امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. پیپر در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد.در پی بحران های نفتی سالهای 1970 دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال 1990 که کار اصولی با مشارکت(PNGV ) در آمریکا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدندبه طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است
بخش های مختلف خودروی هیبریدی :
1- موتور اصلی (بنزینی،گازوئیلی)
2- موتور الکتریکی
3- باتری
4- ژنراتور
5- سیستم ترمز
کلمات کلیدی : طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی,خودرو برقی, ماشین الکتریکی, خودروی برقی و الکتریکی, هیبریدی, HEV, خودروی هیبریدی,
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...
لینک فایل پاورپوینت-اصول طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی HEV - در25 اسلاید-powerpoin-ppt
در 23 نوامبر 1905 یک مهندس آمریکائی به نام پیپر یک ماشین هیبریدی ساخت که قادر بود در طی ده ثانیه الی بیست پنچ مایل شتاب بگیرد. موتور این خودرو ترکیبی از موتور بنزینی و موتور الکتریکی بود که امروزه به عنوان موتور هیبریدی شناخته می‌شود. پیپر در سه سال و نیم بعد، اختراع خود را ثبت نمود؛ اما پیشرفت سریع موتورهای احتراق داخلی با قدرت و گشتاور بالا در آن دوره، همچنین قابلیت استارت بدون هندل آنها و از همه مهمتر پایین بودن قیمت سوختهای فسیلی و مطرح نبودن آلودگی محیط زیست، سبب عدم توجه به این نوع خودروها شد.در پی بحران های نفتی سالهای 1970 دوباره این خودروها مورد توجه قرار گرفتند ولی تا سال 1990 که کار اصولی با مشارکت(PNGV ) در آمریکا آغاز گردید، این خودروها به طور جدی پیگیری نشدندبه طورکلی، هیبرید یعنی ترکیبی که از دو عنصر مجزا تشکیل شده باشد. اما در صنعت خودرو به خودروهایی اطلاق می شود که دو موتور مجزا یکی موتور بنزینی یا دیزلی و دیگری موتور الکتریکی. اغلب از ترکیب موتورهای بنزینی و الکتریکی در طراحی خودروهای هیبریدی استفاده می شود. شکی نیست که در آینده به تدریج این خودروها، جای خودروهای بنزینی و دیزلی را خواهند گرفت در خودروهای هیبریدی، موتور بنزینی به دلیل این که کوچک تر شده است، بهره وری آن بالاتر یا به عبارتی مصرف سوخت آن پایین تر رفته است. به عبارت بهتر، هنگامی که دو خودرو با سرعت یکسان در جاده در حال حرکت باشند و یکی دارای موتور کوچک تری نسبت به دیگری باشد؛ با وجود این که هر دو قدرت موتور یکسانی تولید می کنند، خودرویی که موتور کوچک تری دارد، مصرف آن کم تر است
بخش های مختلف خودروی هیبریدی :
1- موتور اصلی (بنزینی،گازوئیلی)
2- موتور الکتریکی
3- باتری
4- ژنراتور
5- سیستم ترمز
کلمات کلیدی : طراحی و ساخت خودروهای هیبریدی,خودرو برقی, ماشین الکتریکی, خودروی برقی و الکتریکی, هیبریدی, HEV, خودروی هیبریدی,
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...
لینک فایل تحقیق درباره خودرو های هیبریدی
86 صفحه
فایل ورد
قابل ویرایش
فهرست مطالب
عنـــــــوان
صفحه
مقدمه
1
تاریخچه
3
خودروی هیبریدی چیست ؟
4
فصل اول: مقایسه خودروهای هیبریدی با خودروهای دارای موتور احتراق داخلی
5
1-1 بررسى علت کاهش مصرف سوخت خودروهاى هیبرید در مقایسه با خودروهای احتراق داخلی
6
1-2-تشریح سیستم هیبرید نمونه
6
1-3-انرژی مصرف شده در خودرو هیبریدی
9
1-4-میزان انرژی متوسط مصرف شده در خودرو درونسوز معادل
11
فصل دوم:موتورهای الکتریکی
مقدمه
14
2-1-موتورهای جریان مستقیم(DC)
16
2-2-موتورهای سنکرون آهنربای دائم(DMSM)
16
2-3-موتورهای DC بدون جاروبک آهنربای دائم(BDCM)
17
2-4-موتورهای رلوکتانسی سوئیچ شونده(SRM)
18
2-5-موتورهای القائی(I M)
19
2-6-مفایسه چند نوع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبریدی
19
2-7- استراتژیهای بکار گیری تعداد موتور و کنترلر الکتریکی در خودروهای برقی وهیبرید
20
2-8- سیستم محرکه با یک موتور
20
2-9- سیستم محرکه با دو موتور و دو کنترلر (موتورهای داخلی چرخ )
22
2-10- سوئیچ های نیمه هادی مورد استفاده در خودروهای برقی وهیبرید
22
فصل سوم:موتورهای احتراق داخلی
25
3-1- کاربرد موتورهای احتراق داخلی در وسایل نقلیه هیبرید
26
3-2- مزایای یک هیبرید سری
26
3-3- معایب هیبرید سری
27
3-4- نکات مهم در طراحی موتورهای احتراق داخلی برای سیستم هیبرید
27
3-5- استفاده از موتور CNG برای اتوبوس شهری
29
3-6-استفاده از موتور دیزل TDI برای یک خودروی هیبریدی
31
3-7-موتور STYECH
34
3-8-مزیت موتورSTYECH برای کاربرد در خودروهای هیبریدی
38
فصل چهارم:ترکیب بندی اجزا خودروهای هیبریدی
40
4-1- خودروهای برقی هیبریدی
41
4-2- مزایای خودروهای هیبرید نسبت به خودروهای برقی :
42
4-3- معایب خودروهای هیبرید نسبت به خودروهای برقی
42
4-4- خودروهای هیبریدی سری
43
4-5- سیستم هیبرید سری ایده آل
45
4-6- سیستم هیبرید سری جبران ساز توان مصرفی
45
4-7- سیستم هیبرید سری جبران ساز شارژ باتری
46
4-8- ویژگی های مختلف هیبرید سری
46
4- 9- خودرو هیبرید موازی
47
4-10- سیستم هیبرید موازی ایده آل
49
4- 11-سیستم موازی احتراقی اصلی _ الکتریکی کمکی
49
4-12-سیستم موازی احتراقی کمکی _ الکتریکی اصلی
50
4-13- سیستم هیبرید موازی هم محور با یک کلاچ در یک موتور الکتریکی و جعبه دنده:
52
4-14- سیستم هیبرید موازی هم محور با یک کلاچ در بین موتور الکتریکی و موتور احتراق داخلی:
53
4-15- سیستم هیبرید موازی هم محور با دو کلاچ در دو طرف موتور الکتریکی:
54
4-16- سیستم موازی غیر هم محور با ترکیب کننده قبل از جعبه دنده:
55
4-17- سیستم موازی غیر هم محور با ترکیب کننده بعد از جعبه دنده:
56
4- 18- سیستم موازی مجزا:
57
4- 19- خودروهای الکتریکی هیبرید سری- موازی (ترکیبی):
58
فصل پنجم:مروری بر عملکرد سیستم های خودروهای هیبریدی و بررسی عملکرد سیستم های هیبرید تویوتا
62
5-1- انواع سیستم های هیبریدی
63
5-1-1-سیستم های هیبریدی سری(series)
63
5-1-2- سیستم های هیبریدی موازی(parallel)
64
5-2- مقایسه بین هیبرید سری و موازی
65
5-3-سیستم هیبرید سری- موازی
66
5-4- عملکرد موتور احتراق داخلی و موتور الکتریکی در هر سیستم
67
5-5- ویژگی های سیستم های هیبریدی
68
5-6- سیستم THS II چگونه کار می کند ؟
69
5-7- عملکرد سیستم THS II
70
5-8- سیستم های ولتاژ بالا – موتور الکتریکی و ژنراتور
73
5-8-1- مدار قدرت ولتاژ بالا
73
5-8-2- موتور الکتریکی
74
5-8-3- ژنراتور
75
5-9- واحد کنترل قدرت ،باطری وسیستم ترمزاحیا کننده
76
5-9-1- واحد کنترل قدرت
76
5-9-2- ( IGBT )
77
5-9-3-باطری هیبریدی
77
5-9-4- مبدل اینورتر وکانورتر
79
5-9-5- سیستم ترمز احیاکننده
80
5-10- سیستم انتقال قدرت هیبرید Hybrid Transmission
81
5-11-عملکرد جعبه تقسیم قدرت Power Split Device :
82
5-12- موتور احتراق داخلی (ICE)
85
منابع
86
کلمات کلیدی : تحقیق , مقاله , پروژه , پاورپوینت , دانلود تحقیق , تحقیق رایگان , خودرو , اتومبیل , خودرو هیبریدی , هیبرید , اتومبیل هیبریدی , سیستم هیبریدی , تحقی
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به سایت اصلی فروشنده مراجعه بفرمائید:
لینک دریافت فایل از سایت اصلی
ادامه مطلب ...