لینک فایل تحقیق درمورد دفع و بازیافت زباله شهری

کل فایل 16 صفحه

مقدمه :

در قرن 19میلادی پس از آگاهی بر اینکه مواد زائد جامد کم وبیش برای سلامتی انسان خطراتی ایجاد می کند طبق دستوری مواد زائد باید به خارج شهر منتقل شود تا خطری برای سلامتی انسان ایجاد نشود .

در سال 1338 اولین سیستم جمع آوری زباله توسط شهرداری تهران به وجود آمد که طی آن زباله ها را به خارج از شهر حمل می کردند . نخستین برنامه اصولی دفن بهداشتی در سال 1359 با توجه به اصول و موازین بهداشتی در شهر همدان برنامه ریزی و اجرا شد.

تحولات قرن اخیر همراه با ازدیاد جمعیت و پیشرفت تکنولوژی مرحله تازه ای از تخریب طبیعت و محیط زیست را در بر داشت.انقلاب صنعتی که در واقع برای بهتر کردن زندگی انسانها رخ داد، متاسفانه با تولید مصرف بیشتر ، ناگواری های بسیاری برای محیط زیست و زندگی انسانها به وجود آورده است . در صد سال اخیر که پیشرفت انسان فزونی گرفت کره زمین خسارتهای فراوانی دید که بازتاب آن متوجه خود انسان شد.در نتیجه  توسعه پایدار و کلان نگری مورد توجه قرار گرفته است .

وجود میلیونها تن زباله شهری و هزاران نوع مواد سمی و خطرناک در آنها که حاصل فعالیت روزمره انسان است سبب آلودگی گسترده در محیط زیست شده است که 90 تا 60 درصد انواع سرطانها را به طور مستقیم و غیرمستقیم به خود اختصاص داده است .

فصل اول

تعریف زباله و انواع آن

 فصل دوم

مدیریت پسماند و زباله های شهری

فصل سوم

بازیافت زباله ها

فصل چهارم

مشکلات بازیافت در  ایران

کلمات کلیدی : تحقیق , مقاله , پروژه , پاورپوینت , دانلود تحقیق , تحقیق رایگان , تحقیق درمورد دفع و بازیافت زباله شهری , بازیافت , زباله ,‌بازیافت زباله , دفع زب
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل تحقیق درباره کاربرد فناوری ارتباطات در ترافیک شهری

35 صفحه

قابل ویرایش

مقدمه

یکی از مهمترین ابزارهای پیشرفت و توسعه در دنیای کنونی بهره برداری موثراز فناوری اطلاعات و ارتباطات است که از دهه 1980میلادی به بعد ابزار استفاده از این امکانات در جهان ایجاد شده ومیتوان گفت که مهمترین شاخصه آن استفاده از اینترنت میباشد. وسعت پیشرفتهای صورت گرفته به شکلی است که بسیاری از متخصصان امر بر این عقیده اند که انقلابی مثل انقلاب صنعتی به وقوع پیوسته وجهان را وارد عصر اطلاعات مینماید واین انقلاب بسیاری از جنبه های اقتصادی ،اجتماعی وفرهنگی حیات بشر را دست خوش تحول عمیق کرده است . یکی از ابعاد این تحول تغییرات عمیقی است که در روابط اقتصادی بین افراد با یکدیگر ،افراد با شرکتها وسازمانهای دولتی به سرعت از حالت سنتی خود خارج شده وبه سوی انجام مبادلات از طریق بهره گیری از سامانه های مبتنی بر اطلاعات الکترونیکی که به به تجارت الکترونیکی معروف میباشد در حرکت است .استفاده از تکنولوژی جدید چندی است که در خدمت کنترل ترافیک در کلان شهرهای در آمده است .

نتیجه گیری     

با پیشرفت فناوری برای بسیاری از مردم، خانه به عنوان محلی مناسب برای انجام برخی فعالیتها که قبلاً تنها از طریق محل کار امکان پذیر بود، مطرح گردیده است . علاوه بر آن ، توسعه استفاده از تلفن های همراه، کامپیوتر های دستی و سایر ابزار و آلات ارتباطی موجب تغییر در انجام کارها و برنامه ریزی دینامیکی فعالیتها در حال سفر و یا در موقعیت های خارج از محل زندگی و محل کار گردیده است . فن آوری اطلاعات همچنین موجب رشد و توسعه مقوله هایی نظیر ساعت کاری متغیر و انعطاف پذیر و دورکاری گردیده است .حمل و نقل بار نیز تحت تأثیر پیشرفتهای فناوری اطلاعات در بسیاری از جهات دگرگون گردیده است. بدین ترتیب دیگر نمی توان دسترسی را تنها با عواملی نظیر زمان سفر ، فاصله و یا هزینه سنجید. هر شخصی که خریدهای خود را از منزل و از طریق اینترنت انجام می دهد و یا از امکانات سیستم های حمل و نقل قبل از انجام سفر آگاهی پیدا می کند ، موجب دگرگونی الگوهای سفر خواهد گردید . قاعدتاً بخش قابل توجهی از مردم در جوامع مختلف به نحوی از وسایل ارتباطی جهت حذف سفرهای نامطلوب و یا تغییر ساعت و تغییر مسیر برای اجتناب از ساعات و مسیرهای پرتراکم ترافیک ، استفاده خواهند نمود و تجربیات قبلی نشان می دهد که مردم راهکارهای هوشمندی را برای اجتناب ازتراکم و پرداخت هزینه های اضافی در رفتارهای سفری ارایه می نمایند . در هر صورت دنیای حمل و نقل پس از دوران شکوفایی اتومبیل ، هیچگاه با چنین پدیده تکنولوژی رو به رو نگردیده بود و فناوری اطلاعات در سالهای اخیر موجی را آغاز نموده که در آینده نزدیک در بسیاری از وجوه زندگی انسان ها تأثیر گذار خواهد بود .در ضمن قابل ذکر است که اهداف ومزیتهای فناوری اطلاعات بخصوص در شکل شهر الکترونیک مثل کم هزینه بودن ارائه خدمات ،تغییر ساعات کاری ،در دسترس بودن برای همگان وسایر قابلیتهای آن در صورت تحقق واقعی به شکلی است که به راحتی میتواند هم کاربران این سیستم وهم مسئولین پاسخگو در زمینه خدمات شهری و... را راضی کند.براساس آمارهای ارائه شده، سالانه ۳۵ ساعت از وقت رانندگان در کشورهای پیشرفته در ترافیک سپری می شود. در دیگر کشورها بویژه کشورهای در حال توسعه این زمان به هزارها ساعت افزایش می یابد. این موضوع به معنی هدر رفتن میلیاردها لیتر سوخت در طول سال است. در بیشتر کلانشهرها درصد زیادی از مشکل آلودگی هوا ناشی از ترافیک است. ولی نکته مهم اینجاست که لزوماً با حل مشکل ترافیک، معضل آلودگی هوا حل نمی شود. مثلاً فرض کنید تعداد زیادی از معابر را تعریض و تعداد زیادی از بزرگراه ها را دوطبقه کنیم. بنابراین خیلی مهم است که ما در جست وجوی راه حل ترافیک باشیم تا حتماً دو مشکل «ترافیک» و «آلودگی هوا» را همزمان حل کنیم ویکی از این روشها ویا بهتر بگوییم بهترین روش برای حل این دو معضل استفاده از فناوری های نوین (شهرهای الکترونیک )است .استفاده از تجارت الکترونیک چه در فعالیتهای ریلی و چه در سایر فعالیتهای کاری، بستگی به ارائه دانش فنی مناسب، تعمیم و اعمال ضوابط و مقررات خاص خود دارد.در راه آهن به عنوان یک مجموعه بزرگ در زمینه بازرگانی و بازاریابی معمولا قبل و یا بیش از آنکه به رابطه مشتری و فروشنده توجه شود به سازماندهی و تخصص داخل و خارج مانند نیروی متخصص انسانی، رایانه،امور تدارکات و یازرگانی راه آهن گرفته تا شرکت های تابع و تامین کننده تجهیزات ریلی توجه می شود چرا که راه آهن ها هرچه وظیفه اساسی تری داشته باشند بیش از آنکه در رقابت برای سود آوری باشند در صدد ایفای وظیفه سگین و مردمی که به دوش دارند هستند.لذا بر اساس این اهداف و با این رویکرد است که میتوانند ضمن وفادار ماندن به تعهدات خود از تجارت الکترونیک جهت نظم دهی و سازماندهی به عملیات ریلی و سود آوری موثر استفاده کنند و این در قلمرو تجارت الکترونیک در واقع تا حدودی شرکتهای ریلی را به فعالیت B2C در زمینه زیر سازه و تجهیز ساختار ریلی منحصر می سازدکه این انحصار امکانات عمده ای را جهت بهینه سازی تجارت الکترونیک در شرکت های راه اهن و صنایع ریلی فراهم آورند.

کلمات کلیدی : تحقیق , مقاله , پروژه , پاورپوینت , دانلود تحقیق , تحقیق رایگان ,ترافیک , شهری , ترافیک شهری , تحقیق درباره کاربرد فناوری ارتباطات در ترافیک شهری
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید:

لینک فایل تحقیق درباره انتخاب چراغ های شهری با لامپ های led معابر با رویکرد مدیریت مصرف

18 صفحه

فایل ورد قابل ویرایش

مقدمه

آلودگی‌های محیط زیست و انتشار گازهای گلخانه‌ای در فضا و هوای کره زمین سبب شده که صنعت برق در کشورهای مختلف جهان علاوه بر اینکه به سمت انرژیهای تجدیدپذیر حرکت کند در زمینه بهره‌گیری از لامپهای روشنایی جدیدی که کمترین میزان آلودگی را دربر دارد اقدام کند. در مقاله زیر که با طرف نوربخش صادقی رییس اداره نمایندگی سابا در مرکز ارسال شده است با توجه به اهمیت مبحث مدیریت مصرف انرژی در سیستم‌های روشنایی و ابداع روشها و فناوریهای نوین در این زمینه و همین طور کارایی و دامنه کاربرد بسیار بالای آن در به کارگیری سیستم‌های جدید LED در روشنایی خانگی، تجاری، معابر و ... تهیه شده است.
با بالارفتن حرارت کره زمین، همه کشورها باید به حذف عوامل سازنده گازهای گلخانه‌ای کمک کنند، یکی از این عوامل که باعث تولید گازهای گلخانه‌ای می‌شود، لامپ‌های معمولی یا همان لامپ‌های رشته‌ای (فیلمان‌دار) و تابان است که به دلیل استفاده وافر در اکثر کشورهای جهان از عوامل مهم تولید گازهای گلخانه‌ای به شمار می‌آید و با درنظر گرفتن این نکته که سهم روشنایی که عمدتاً نیز به وسیله لامپ‌های رشته‌ای تامین می‌شود از کل مصرف الکتریسیته خصوصاً در زمان اوج مصرف چشمگیر است به عنوان مثال در ایران حدود 30 درصد از کل انرژی مصرفی و حدود 45 تا 50 درصد از مصرف پیک صرف تامین روشنایی می‌شود این موضوع را جدی‌تر نشان می‌دهد.

با توجه به این امر، بسیاری از کشورها، برنامه چند ساله‌ای را برای جایگزین کردن مدلهای دیگری از لامپ به جای لامپهای رشته‌ای کرده‌اند تا در درازمدت بتواند این نوع لامپ را حذف کرده و لامپ دیگری را جایگزین کنند که علاوه بر حذف گازهای گلخانه‌ای از انرژی کمتری برای تولید نور بیشتر استفاده کند. البته این مساله نیاز به تغییر فرهنگ مردم در نوع استفاده از تجهیزات دارد تا رویکرد آنها به این نوع لامپ همگانی بیشتر شود. هزینه خرید اولیه بالای سایر لامپ‌ها و ارزان بودن انرژی از دلایل عمده روی آوردن بسیاری از مردم به خرید لامپهای معمولی و تابان است.

سوال این است اکنون چه نوع لامپی می‌تواند جایگزین آن شود؟

آیا آگاهی از این موضوع به تنهایی برای تغییر رویکرد استفاده‌کنندگان کافی است؟

 یا اینکه این طرح جهانی نیازمند بسیج همگانی برای رشد تکنولوژی و کاهش هزینه سایر لامپها است؟

فهرست

عنـــــــوان

صفحه

مقدمه

1

ممنوعیت استفاده از لامپ نور تابان در برخی از کشورها

2

LED‌ها جایگزین ارزان‌تر لامپهای حباب‌دار

3

حال سوال این است که LED چیست؟

3

نسل جدید LED‌ها

4

کاربردهای دیگر LED

6

قیمت بالای LED

8

صرفه جویی حدود 52,000 مگاوات ساعت در مصرف انرژی سالیانه با اجرای طرح اصلاح سیستم های روشنایی معابر در سال 1389

10

لامپ کم مصرف، گزینه ای مطمئن برای کاهش هزینه انرژی خانواده های ایرانی 

11

پیشنهاد سازمان بهره وری انرژی ایران درخصوص استفاده از لامپهای ال.ای.دی بجای هالوژن 

16

گزارش سازمان ملل درخصوص توسعه استفاده از لامپهای کم مصرف

17

اجرای طرح اصلاح سیستم روشنایی معابر توسط سابا

18

کلمات کلیدی : تحقیق , مقاله , پروژه , پاورپوینت , دانلود تحقیق , تحقیق رایگان , برق , led , چراغ معابر , مدیریت مصرف ,‌رویکرد ,چراغ معابر , چراغ عابر پیاده
در این سایت هیچ فایلی برای فروش قرار نمی گیرد. برای پشتیبانی و خرید فایل به مراجعه بفرمائید: